無(wú)人機(jī)航測(cè)沒(méi)有那么難，掌握軟件應(yīng)用及流程就可以上路了

無(wú)人機(jī)航測(cè)，是傳統(tǒng)測(cè)量的有力補(bǔ)充，是一種高效的測(cè)量方式，精度高，成本低，適應(yīng)范圍廣。

具體的操作是通過(guò)無(wú)人機(jī)以及差分GPS，掛載測(cè)繪相機(jī)，在一定高度與航線上進(jìn)行采集拍照，導(dǎo)入相關(guān)軟件，完成專業(yè)測(cè)繪和泛測(cè)繪作業(yè)。

將真實(shí)場(chǎng)景轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)。

實(shí)際精度與影像采集的環(huán)境光照、場(chǎng)景紋理、飛行高度及使用的建圖軟件等多方面因素有關(guān)。

七，后期制作，糾偏、拼圖、配準(zhǔn)、剪輯、輸出等。

航測(cè)規(guī)劃及軟件很多，除了大疆智圖，中科云圖，pix4dcapture等，還有一些工具軟件，如，正射影像瀏覽及高程獲取軟件工具；照片GPS信息及POS數(shù)據(jù)提取軟件；CAD加載坐標(biāo)等比例正射影像軟件等等。

無(wú)人機(jī)航測(cè)建模

無(wú)人機(jī)航測(cè)建模

現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)航拍可實(shí)時(shí)二維重建:基于同步定位、地圖構(gòu)建和影像正射糾正算法，在飛行過(guò)程中實(shí)時(shí)生成二維正射影像，實(shí)現(xiàn)邊飛邊出圖。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，靈活采取更具針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。后處理二維重建:根據(jù)農(nóng)田、城市等不同場(chǎng)景分別優(yōu)化算法，全面升級(jí)的真正射影像技術(shù)有效避免圖像扭曲變形，準(zhǔn)確細(xì)致地呈現(xiàn)目標(biāo)對(duì)象和測(cè)區(qū)。

現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)航拍可實(shí)時(shí)三維重建:基于實(shí)時(shí)點(diǎn)云重建算法，將無(wú)人機(jī)采集的數(shù)據(jù)可視化，實(shí)時(shí)生成高精度、高密度點(diǎn)云，滿足事故現(xiàn)場(chǎng)、工程監(jiān)測(cè)、電力巡線等場(chǎng)景的展示與精確測(cè)量需求。后處理三維重建:導(dǎo)入多角度拍攝所得影像，自動(dòng)生成實(shí)景三維模型。提供高、中、低三種重建精度，滿足不同事故現(xiàn)場(chǎng)建模、電網(wǎng)設(shè)備重建、建筑項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤等多種應(yīng)用的需求。三維建模是物體多邊形的表示，顯示的物體既可以是現(xiàn)實(shí)世界中的真實(shí)物體，也可以是，虛構(gòu)的物體。任何真實(shí)的物體都可以用三維模型來(lái)表示，