大地基準
是建立國家大地坐標系統和推算國家大地控制網中各點大地坐標的基本依據，它包括一組大地測量參數和一組起算數據，其中，大地測量參數主要包括作為建立大地坐標系依據的地球橢球的四個常數，即地球橢球赤道半徑，地心引力常數GM，帶球諧系數J2（由此導出橢球扁率f）和地球自轉角度w，以及用以確定大地坐標系統和大地控制網長度基準的真空光速c；而一組起算數據是指國家大地控制網起算點（成為大地原點）的大地經度、大地緯度、大地高程和至想鄰點方向的大地方位角。
大地水準面
是由靜止海水面并向大陸延伸所形成的不規則的封閉曲面。它是重力等位面，即物體沿該面運動時，重力不做功（如水在這個面上是不會流動的）。大地水準面是描述地球形狀的一個重要物理參考面，也是海拔高程系統的起算面。大地水準面的確定是通過確定它與參考橢球面的間距——大地水準面差距（對于似大地水準面而言，則稱為高程異常）來實現的。大地水準面和海拔高程等參數和概念在客觀世界中無處不在，在國民經濟建設中起著重要的作用。
大地水準面是大地測量基準之一，確定大地水準面是國家基礎測繪中的一項重要工程。它將幾何大地測量與物理大地測量科學地結合起來，使人們在確定空間幾何位置的同時，還能獲得海拔高度和地球引力場關系等重要信息。大地水準面的形狀反映了地球內部物質結構、密度和分布等信息，對海洋學、地震學、地球物理學、地質勘探、石油勘探等相關地球科學領域研究和應用具有重要作用。
高程基準
是推算國家統一高程控制網中所有水準高程的起算依據，它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。
水準基面，通常理論上采用大地水準面，它是一個延伸到全球的靜止海水面，也是一個地球重力等位面，實際上確定水準基面則是取驗潮站長期觀測結果計算出來的平均海面。中國以青島港驗潮站的長期觀測資料推算出的黃海平均海面作為中國的水準基面，即零高程面。中國水準原點建立在青島驗潮站附近，并構成原點網。用精密水準測量測定水準原點相對于黃海平均海面的高差，即水準原點的高程，定為全國高程控制網的起算高程。
重力基準
是指絕對重力值已知的重力點，作為相對重力測量（兩點間重力差的重力測量）的起始點。
世界公認的起始重力點稱為國際重力基準。各國進行重力測量時都盡量與國際重力基準相聯系，以檢驗其重力測量的精度并保證測量成果的統一。國際通用的重力基準有1909年波茨坦重力測量基準和1971年的國際重力基準網（IGSN——71）。
中國于1956~1957年建立了全國范圍的第一個國家重力基準，稱為1957年國家重力基本網，該網由21個基本點和82個一等點組成。1985年，中國重新建立了國家重力基準。它由6個基準重力點，46個基本重力點和5個因點組成，稱為1985年國家重力基本網。
地球重力場
是地球的一種物理屬性。表征地球內部、表面或外部各點所受地球重力作用的空間。根據地球重力場的分布，可以研究地球內部結構、地球形狀以及對航天器的影響。
54國家坐標系：
采用克拉索夫斯基橢球參數，又稱北京坐標系。
80國家坐標系：
采用國際地理聯合會（IGU）第十六屆大會推薦的橢球參數，大地坐標原點在陜西省涇和縣永樂鎮的大地坐標系，又稱西安坐標系。
基礎測繪
基礎測繪是指為國民經濟和社會發展以及為國家各個部門和各項專業測繪提供基礎地理信息而實施測繪的總稱。基礎測繪須在全國或局部區域按國家統一規劃和統一技術標準進行。
專業測繪
是指產業部門為保證本部門業務工作所進行的具有專業內容的測繪的總稱。專業測繪應采用國家測繪技術標準或者行業測繪技術標準。
軍事測繪：
具有軍事內容或者為軍隊作戰、訓練、軍事工程、戰略準備等而實施的測繪的總稱。
地籍測繪
是對地塊權屬界線的界址點坐標進行精確測定，并把地塊及其附著物的位置、面積、權屬關系和利用狀況等要素準確地繪制在圖紙上和記錄在專門的表冊中的測繪工作。地籍測量的成果包括數據集（控制點和界址點坐標等）、地籍圖和地籍冊。
測量標志
是在陸地和海洋標定測量控制點位置的標石、覘標以及其他標記的總稱。標石一般埋于地下，用于測量和標定控制點地理坐標、高程、重力、方位、長度（距離）等方面；覘標是建在地面上或其他建筑物頂部的測量專業標架，作為觀測照準目標和供升高儀器位置之用。
根據用途和使用期限，測量標志可分為永久性測量標志和臨時性測量標志。永久性測量標志是指設有固定標志物以供測繪單位長期使用的需永久保存的測量標志。臨時性測量標志指測繪單位在測量過程中設置和使用的，工作結束后不需要長期保存的標志物和標記。如：測站點木樁、活動覘標、測旗、測桿、航空攝影測量地面標志、繪在地面或建（構）筑物上的標記等。
航空測量
指從空中由飛機等航空器拍攝地面像片。為使取得的航空像片能用于在專門的儀器上建立立體模型進行量測，攝影時飛機應按設計的航線往返平行飛行進行拍攝，以取得具有一定重疊度的航空像片。按攝影機物鏡主光軸相對于地表的垂直度，可分為近似垂直航空攝影和傾斜航空攝影。近似垂直航空攝影主要用于攝影測量目的。科學考察和軍事偵察有時采用傾斜航空攝影。
工程測量
指在工程建設勘測設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作。按工作順序和性質分為：勘測設計階段的控制測量和地形測量；施工階段的施工測量和設備安裝測量；管理階段的變形觀測和維修養護測量。按工程建設的對象分為：建筑、水利、鐵路、公路、橋梁、隧道、礦山、城市和國防等工程測量。
海洋大地測量
是在海洋范圍內建立大地控制網所進行的測量工作。內容有控制測量、水深測量、海洋重力測量、衛星大地測量等。它與大地測量、地圖制圖、航海學、海洋學、潮汐學、水聲物理學、電子技術和遙感技術等有著密切的聯系。
全球定位系統 （Global Positioning System，簡稱GPS）
是以人造衛星組網為基礎的無線電導航定位系統。利用設置在地面或運動載體上的專用接收機，接收衛星發射的無線電信號實現導航定位。是根據美國國防部1973年12月批準的國防導航衛星計劃而建設的。由三部分組成，即空間的衛星，地面控制系統，用戶的接收處理裝置。空間部分有21顆衛星，其中18顆為工作衛星，3顆為備份衛星。18顆工作衛星均勻分布在二萬公里高的六個軌道平面上，每個軌道面三顆，運行周期為12小時。工作衛星以L1=1575.42兆赫和L2=1227.6兆赫兩種頻率發送導航信號，導航信號采用偽隨機噪音編碼調制，L1用P碼和C/A碼調制；L2用P碼調制。C/A碼開放民用。地面控制系統由一個主控站、四個監控站和三個注入站組成，任務是保證衛星導航數據的質量。用戶的接收裝置由天線、接收機、計算機和數據處理軟件等組成。
數字高程模型 （Digital Elevation Model，縮寫DEM）
是在某一投影平面（如高斯投影平面）上規則格網點的平面坐標（X，Y）及高程（Z）的數據集。DEM的格網間隔應與其高程精度相適配，并形成有規則的格網系列。根據不同的高程精度，可分為不同類型。為完整反映地表形態，還可增加離散高程點數據。
數字線劃地圖 （Digital Line Graphic，縮寫DLG）
是現有地形圖要素的矢量數據集，保存各要素間的空間關系和相關的屬性信息，全面地描述地表目標。
數字柵格地圖 （Digital Raster Graphic，縮寫DRG）
是現有紙質地形圖經計算機處理后得到的柵格數據文件。每一幅地形圖在掃描數字化后，經幾何糾正，并進行內容更新和數據壓縮處理，彩色地形圖還應經色彩校正，使每幅圖像的色彩基本一致。數字柵格地圖在內容上、幾何精度和色彩上與國家基本比例尺地形圖保持一致。
數字正射影像圖 （Digital Orthophoto Map，縮寫DOM）
是利用數字高程模型（DEM）對經掃描處理的數字化航空像片，經逐像元進行投影差改正、鑲嵌，按國家基本比例尺地形圖圖幅范圍剪裁生成的數字正射影像數據集。它是同時具有地圖幾何精度和影像特征的圖像，具有精度高、信息豐富、直觀真實等優點。
國家基本比例尺地圖的系列和基本精度
國家基本比例尺地圖的系列，是指按照國家規定的測圖技術標準（規范），編圖技術標準，圖式和比例尺系統測量和編制的若干特定規格的比例尺的地圖的系列。我國的國家基本比例尺地圖的系列包括：1∶500、1∶1000、1∶2000、1∶5000、1∶1萬、1∶2.5萬、1∶5萬、1∶10、1∶20萬、1∶50萬、1∶100萬比例尺地圖。它們的基本精度包括測圖精度和編制精度。
中華人民共和國地圖的國界線標準樣圖
指按照一定的原則而制作的一種有關中國國界線畫法的統一標準圖樣。
中華人民共和國地圖的國界線標準樣圖上中國國界線畫法的原則是：
（1）凡是中華人民共和國政府已同有關鄰國簽定邊界條約、邊界協定、邊界協定書的地段，以有關邊界條約、邊界協定、邊界協定書的規定及其附圖國界線的畫法標繪。
（2）中華人民共和國政府同鄰國未簽定邊界條約、邊界協定、邊界協定書的界段，依照中國解放前出版的地圖或傳統習慣邊界線標繪。
根據需要，中華人民共和國地圖的國界線標準樣圖的比例尺可以是一種，也可以是各種比例尺的系列圖。
中華人民共和國地圖的國界線標準樣圖由國務院外交行政主管部門和國務院測繪行政主管部門共同制定，報國務院批準發布。
中華人民共和國地圖的國界線標準樣圖上的中國國界線的畫法，是代表中華人民共和國政府立場的，是各公開地圖上中國國界線畫法的標準依據。
